中国有数｜五年织密一张网，数字里看“流动的中国”
“十四五”时期，中国交通跑出“加速度”。五年来，中国织密“大动脉”网络，高铁、公路、航空、物流协同发展，“6轴7廊8通道”主骨架建成率超9成，连接全国80%以上县级行政区，服务约90%的经济和人口总量。从“能通”到“通畅”，从“走得了”到“走得好”，“人享其行、物畅其流”的愿景正加快成为现实。(黄蕾 李雨昕）
er、quebaoxinxiqudaochangtong。jiaqiangyubendixiaomaichengbaojigoudegoutongxianjie，jianlixinxigongxiangjizhi，jishitongbaoxiaomaishouzaiquyu、shouzaichengdudengzaiqingxinxi，bangzhuchengbaojigouhuoquxiaomaishouzaixinxi，jishilejiechengbaojigoulipeijinduhelipeigongzuozhongcunzaidewentihekunnan，weijiakuaichengbaojigouzhakanlipei、bangzhunonghujiansunchuangzaotiaojian。二(er)、(、)确(que)保(bao)信(xin)息(xi)渠(qu)道(dao)畅(chang)通(tong)。(。)加(jia)强(qiang)与(yu)本(ben)地(di)小(xiao)麦(mai)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)的(de)沟(gou)通(tong)衔(xian)接(jie)，(，)建(jian)立(li)信(xin)息(xi)共(gong)享(xiang)机(ji)制(zhi)，(，)及(ji)时(shi)通(tong)报(bao)小(xiao)麦(mai)受(shou)灾(zai)区(qu)域(yu)、(、)受(shou)灾(zai)程(cheng)度(du)等(deng)灾(zai)情(qing)信(xin)息(xi)，(，)帮(bang)助(zhu)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)获(huo)取(qu)小(xiao)麦(mai)受(shou)灾(zai)信(xin)息(xi)，(，)及(ji)时(shi)了(le)解(jie)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)理(li)赔(pei)进(jin)度(du)和(he)理(li)赔(pei)工(gong)作(zuo)中(zhong)存(cun)在(zai)的(de)问(wen)题(ti)和(he)困(kun)难(nan)，(，)为(wei)加(jia)快(kuai)承(cheng)保(bao)机(ji)构(gou)查(zha)勘(kan)理(li)赔(pei)、(、)帮(bang)助(zhu)农(nong)户(hu)减(jian)损(sun)创(chuang)造(zao)条(tiao)件(jian)。(。)
马斯克否认辞职传言
我在这本书中开创性地做了一个比较完备的“创新力模型”，将创新力跟人口规模、人口能力、人口的内部交流和外部交流性等几个要素量化，并做了深入分析。我还引入很多国家作为案例，分析他们的人口变化如何影响了经济，包括美国、日本。
